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中国新视野书画院名誉院长、陕西省蓝盾技术学院名誉院长、陕西省公安厅特邀监督员、人民网图说中国陕西省版主、人民网陕西频道专栏作家、新浪精英博主、腾讯认证名博、华商网民生栏目主持人、央广大学生主持人评委、世界小姐陕西赛区评委主任、陕西省作协会员、省人像摄影家协会常务理事、省摄协会员、市硬笔书法协会会员、中国国民革命党革命委员会党员、省慈善文化交流会常务理事 、陕西节庆交流会理事等等。

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西安-乌鲁木齐,车站挨宰【严建设新疆50集】   

2016-10-01 16:23:30|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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西安-乌鲁木齐,车站挨宰【严建设新疆50集】

最近在网上蛰伏了10天。主要原因系出旅新疆。

而新疆那些美丽荒僻的村落景点没网络,兼昼行夜歇,景点与景点之间动辄相隔500-600公里,舟车劳顿。以至于昨晚乘机东归西安,整理沿途拍摄的照片4000张后,倒头便睡一觉睡到大天亮自然醒,才有功夫发帖。新疆天蓝云白山清水秀山川壮美,既有江南的灵秀也有北国的壮丽。预计此行可能会利用闲暇时间,将乌市的所见所闻、方方面面在各大网站累计发帖500个许,照片40000张许。

在乌市落地后被《南方航空》颜总派人接机赶赴宾馆,走员工通道出门,后又提供诸多出行方便和盛情邀请,感谢他!

乌市的机场与车站与国内其他大城市不同,为方便少数民族,几乎所有的门楣、告示牌警示牌等等都系双语。

首先声明一点,此行系我和40多年前的老同学自费组团旅游。当然与我在其他城市、其他国家一样,沿途各地也遇到一些陌生或熟络的热情网友,相聊甚恰,也提供方便以及赠烤肉烤鱼酒类等,少不了拍合影加微信。

我常会自我膨胀,自诩是旅行家。当然也是各地个别电视台或个别网站对我的谬称。则遭一小撮无事生非者吹毛求疵者大肆诟病或有气无力的谩骂。

我曾在42年前18岁那年,曾混车逃票跑了20个城市,路程是长征的10倍,并于当年写了10万字的游记。在2015年的一年中,我受邀跑了40个城市、8个国家。以前的记不清了,但有6000篇许带图片的游记发在全国各大网站,记不清就自己查下。对于诟病或谩骂我笑笑而已。当然我行我素,农夫不会因蝲蝲蛄叫就不种黑豆。

遥想2008年的此时,我受邀去新疆15天,白驹过隙忽忽已有8个春秋。当年也发表了很多文图,可惜没加序列号。今日就此补上,大致按50个帖子以后吧。西安-乌鲁木齐,车站挨宰【严建设新疆50集】 - 严建设 - 严建设的博客

 
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乌市系古丝绸之路核心区的交通枢纽,也是商贸物流中心、金融中心、科教文化交流中心和医疗服务中心。还是中国西部边关大城。这些年变化很大。满城灯彩闪烁不停,以前没见过的高架大桥旋转而起。我们进城时,看到已取消了外地车辆进城费。

乃腹拟打油一首:

一别乌市已八年,乌市旧貌变新颜。

高速大桥旋转起,灯彩满城何灿然。西安-乌鲁木齐,车站挨宰【严建设新疆50集】 - 严建设 - 严建设的博客

 
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当时乌市正举办第五届中国-欧亚博览会。安检盘查很严谨。应该是中国安检盘查在人力物力财力投入最大最多的边关大城,火车站已有人脸识别安检系统。很多地方都在武装盘查,很令人心安。我们应理解与支持政法干警的辛劳与付出。

最后批评一下乌市新站的打车。

乌市新站很难打车,不大方便。滴滴打车也不通。个别车子占据划定的候车区域,打开后行李舱遮挡号牌却不接客,黑心司机跟旅客讨价还价,从乌市新车站到地窝堡国际机场原本30元左右的车资,一般开口要80-100元。给乌市抹黑,损害了乘客利益和乌市形象。我们临别时在此赶飞机,也被要了100元,不给发票。该车系乌市道路客货运输服务中心的国营客运车辆,其车号为新A0T206,希乌市市委宣传部责成相关部门整改。

地窝堡国际机场规模与国内其他大型国际机场相比不是很大。T1航站楼稍小。但有手机加油站,感觉还是人性化。

当天交通非常顺畅,我们从火车新站到地窝堡国际机场用了不到20分钟。若不是有限速监视头我估计10分钟就到了。

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