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西安地铁3号线车辆段和高架站图片【严建设】   

2015-12-18 21:33:00|  分类: 严建设,西安地铁, |  标签: |举报 |字号 订阅

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西安地铁3号线车辆段和高架站图片【严建设】 - 严建设 - 严建设的博客





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西安地铁3号线车辆段和高架站图片【严建设】

    (文字部分选自地铁宣传部门和西部网等)

    今日应邀跑了趟西安北客站,参与探秘地铁3号线活动。地铁3号线自开建以来,一直为西安市民所关注,期望能尽早体验到“上天入地”三号线的浪漫。今早,地铁3号线负责宣传的部门组织众多媒体朋友、网络大V和热心市民走进西安国际港务区,共同探秘地铁三号线“国际港务区车辆段”和“国际港务区高架站”。国际港务区车辆段位于西安国际港务区西北角,东面毗邻爱菊西安国际港务区粮食应急物流基地。目前,国际港务区车辆段已运抵列车18列,并于近日一次性送电成功,为即将进行的一系列静态和动态调试工作,以及后续综合联调和试运行奠定了基础。

    近日,西安地铁三号线港务区车辆段一次性送电成功,为地铁三号线列车调试工作提供了充足的电源保障。截至目前,三号线列车已抵达18列。接下来,将进行一系列的静态和动态调试工作,为后续综合联调和试运行奠定基础。

  三号线计划2016年底通车试运营

  西安地铁三号线列车首批采购了41列电客车,一期工程南起高新区鱼化寨,北至国际港务区秦汉大道,呈西南至东北走向,线路全长39.15公里。全线共设车站26座,其中地下站19座(含6座换乘站),高架站7座;设停车场和车辆段各1座。三号线建成通车后将分别与一、二号线在通化门站、小寨站形成换乘,组成西安轨道交通线网的主骨架,对缓解城市交通压力,拉大城市骨架具有十分重要的作用。该工程于20125月份全面开工建设,计划于2016年底通车试运营。

  列车以紫色和粉色为基调 照明采用LED光源

  由于三号线一期工程全线较长,且线路部分坡度较高,因此三号线列车车辆采用 B2型车,四动二拖六辆车编组,相对于一、二号线的三动三拖六辆车编组,动力更为强劲。

  西部网记者在车辆段看到,三号线车内地板布、车外的飘带和座椅以紫色和粉色为基调。客室照明采用LED光源,相比传统的日光灯管照明,LED照明具有照度均匀和节能的效果。贯通道的侧墙板采用一体式结构,既美观又安全可靠。调整了空调的参数,提高了乘客的舒适度。设计增加了部分安全装置,提高了列车安全性能。

  据了解,三号线列车每辆车长19米,宽2.8米,高3.8米,整列车额定载员1468人,最大载员为1880人,座席240人;列车最高运行速度80 km/h,平均时速大于35km/h,车辆使用寿命为30年。车体材料为外表免涂装的不锈钢,采用DC1500V接触网受电方式。




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严建设系人民网图说中国超级版主、中国新视野书画院名誉院长、陕西省公安厅特邀监督员、陕西省蓝盾技术学院名誉院长、人民网陕西频道专栏作家、央广大学生主持人评委、世界小姐评委主任、春风联盟孝善促进会名誉会长、新浪精英博主、腾讯认证名博、华商网民生栏目主持人、陕西省人像摄影家协会常务理事、陕西省慈善文化研究会常务理事等等。其发布的原创帖子在各大网站总数超过数万篇,原创图片超过100万张,在互联网点击量有已有数亿之多。请支持老严者在右下角喜欢处顶一下

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